Преимущества ЛСТК: скорость строительства
В серии публикаций под общим заголовком «Преимущества ЛСТК» мы рассматриваем свойства технологии ЛСТК, выгодно отличающие ее от традиционных технологий строительства (кирпич, железобетон и др.).
В предыдущих статьях мы отметили, что легкие стальные тонкостенные конструкции очень мало весят по сравнению с несущей основой здания из бетона или даже тем же каркасом, но из черного металла.
Из этого факта вытекают сразу несколько преимуществ, которые, в конечном итоге, оборачиваются выгодами для потребителя:
- легкий фундамент – меньше затрат на бетон;
- существенное уменьшение затрат на технику.
В данной статье рассмотрим скорость строительства.
Вы, вероятно, слышали, что здания на металлокаркасе именуются быстровозводимыми. По хэштегу #быстровозводимыездания вы найдете в соцсетях публикации, как правило, о каких-либо металлоконструкциях, включая и посты компании Макстил.
Почему так?
Потому, что реально уже всё посчитали. Строительство сооружения на металлокаркасе (из ЛСТК или из черного металла) осуществляется на 30-40% быстрее, чем возведение здания из традиционных (кирпич, железобетон) материалов. Здесь даже ничего не нужно доказывать. Это статистика, она нарабатывалась десятилетиями, и понятие «быстровозводимые здания» является общепризнанным (в узком кругу).
Чем обеспечивается высокая скорость строительства?
Скорость строительства определяется свойствами самой технологии ЛСТК. С технологиями ЛМК (легкие металлоконструкции или конструкции из черного металла) есть сходства и различия, но это вопрос для отдельной публикации.
Цикл реализации строительного проекта ЛСТК таков:
- проектирование металлокаркаса на компьютере: расчет нагрузок на узлы каркаса, создание 3D модели, разработка разделов КМ (конструкции металлические) и КМД (конструкции металлические детализированные) и др.;
- передача спецификации по проекту на завод, где из рулонов холоднокатаной горячеоцинкованной тонколистовой стали производится изготовление профилей ЛСТК, являющихся элементами каркаса;
- доставка комплекта каркаса на стройплощадку;
- монтаж каркаса;
- монтаж ограждающих конструкций;
- работы по внешней и внутренней отделке, сантехника, электрика и т.п.
Этапы проектирования, заказа или изготовления стройматериалов и их доставки на стройку могут существенно варьироваться по времени в зависимости от огромного множества обстоятельств.
Сроки могут сильно отличаться для технологии ЛСТК в сравнении с традиционным строительством, а могут и не отличаться вовсе. То же самое касается отделочных и прочих общестроительных работ.
Иными словами, когда мы говорим о скорости строительства, речь идет именно о скорости ВОЗВЕДЕНИЯ здания, а это:
- монтаж каркаса;
- монтаж ограждающих конструкций.
Как осуществляется монтаж каркаса ЛСТК?
На стройплощадку каркас прибывает в виде отдельных элементов – профилей – упакованных по размеру. На заводе профили обрезаются точно в размер по проекту в соответствии с их местом в каркасе, не требуя дальнейшей «подгонки» на месте.
Кроме того, в них просверливаются все необходимые отверстия под болтовые соединения, на каждый профиль наносится маркировка. Комплект каркаса приходит в сопровождении подробных монтажных схем.
Остается только соединить все профили с помощью болтов с гайками или саморезов в соответствии с чертежами. Для профессионального монтажника сделать это так же быстро и легко, как собрать детский конструктор.
Ограждающие конструкции – для зданий промышленного, сельскохозяйственного, коммерческого назначения это чаще всего сэндвич-панели – монтируются тоже очень быстро. При наличии, конечно, соответствующих навыков.
Таким образом, возведение здания по технологии ЛСТК осуществляется в короткие сроки, обеспечивая экономию на рабочей силе и сокращение инвестиционного цикла реализации строительного проекта.
