В серии публикаций под общим заголовком «Преимущества ЛСТК» мы рассматриваем свойства технологии ЛСТК, выгодно отличающие ее от традиционных технологий строительства (кирпич, железобетон и др.).
В предыдущих статьях мы отметили, что легкие стальные тонкостенные конструкции очень мало весят по сравнению с несущей основой здания из бетона или даже тем же каркасом, но из черного металла.
Из этого факта вытекают сразу несколько преимуществ, которые, в конечном итоге, оборачиваются выгодами для потребителя:
- легкий фундамент – меньше затрат на бетон;
- существенное уменьшение затрат на технику.
В третьей статье из этого цикла мы рассмотрели такое важное преимущество, как скорость строительства.
В данной публикации обратимся к вопросу не менее (скорее, более) важному - стоимости строительства.
По общему мнению, которое выражено в публикациях производителей ЛСТК, возведение здания на металлокаркасе обойдется приблизительно на 30% дешевле по сравнению с традиционным строительством (кирпич, блоки, железобетон).
Может быть, представители бизнеса несколько преувеличивают?
Самый простой логический анализ (без сложных финансово-экономических расчетов) показывает, что нет, не преувеличивают. В сущности, достаточно сослаться на три предыдущие статьи, которые были упомянуты выше. Всё это основания для экономии.
Тем не менее, давайте соберем ключевые позиции вместе.
1. Фундамент.
Доля фундамента в общих вложениях в строительство может составлять 20-30%, по затратам времени - 15-25%. Это расчеты скорее по традиционным технологиям строительства.
Фундамент для легких стальных конструкций требует значительно меньшего объема бетона, примерно на 25-30%.
Соответственно, если общая стоимость строительства составляет условные 100 000 рублей, то:
- стоимость фундамента в традиционной стройке – 20-30 тыс. руб.;
- стоимость фундамента ЛСТК – 15-22 тыс. руб.;
- экономия – 5-8 тыс. руб.
Таким образом, только за счет сокращения объема бетонных работ вы экономите 5-8% от стоимости строительства. Данные сугубо приблизительные и могут существенно отличаться от проекта к проекту, но общий порядок цифр именно такой.
2. Затраты на технику.
Если брать разные технологии традиционного строительства, то вес материала может значительно варьироваться, в зависимости от того, используются ли тяжелые железобетонные конструкции или легкие пено-, газо-, шлакоблоки.
Для большого склада или коровника имеет смысл предположить использование более прочных и тяжелых материалов. Мы приводим эти примеры потому, что в практике компании Макстил больше всего сооружений именно промышленного и сельскохозяйственного назначения.
В общем случае разница в весе «коробки» обычной постройки и здания на каркасе ЛСТК с отделкой сэндвич-панелями может составлять от 3 до 10 раз. Иными словами, железобетонная конструкция склада будет весить 100 тонн, а ЛСТК – 10-30 тонн.
Отсюда следует, какую экономию вы получите на доставке и использовании подъемной техники на стройплощадке.
3. Скорость строительства.
Конструкции на металлокаркасе именуются быстровозводимыми именно потому, что на практике доказано сокращение цикла строительного проекта каркасного здания также примерно на 30% в сравнении с традиционной стройкой.
А это означает соответствующее сокращение фонда оплаты труда работников и выплаты налогов. Уменьшаются и другие затраты на рабочую силу, например, проживание и питание рабочих, средства индивидуальной защиты и др.
Прямая – и существенная – экономия и на сокращении инвестиционного цикла. Это не только меньше процентов по кредиту, но и уменьшение периода от начала вложений до получения первой прибыли от построенного здания – его продажи, сдачи в аренду или использования по назначению, если вы строите «для себя».
Таким образом, выбирая технологию ЛСТК, вы можете альтернативно:
- сэкономить 1-1,5 млн. руб. на строительстве здания около 1000 кв.м.;
- построить дополнительный корпус склада или другое здание;
- расширить торговые, офисные, складские помещения по сравнению с первоначальным проектом.
