Жилые дома на каркасе ЛСТК – одна технология или несколько?
Технология ЛСТК в России развивается с начала 2000-х. Продвигается этот процесс медленно и совсем не в русле мировых тенденций. Так, в США и Канаде толчок развитию строительства зданий на металлокаркасе дала именно потребность в решении «жилищного вопроса» и государственная поддержка применения легких металлоконструкций.
В России в настоящее время можно найти много интересных примеров в сфере строительства жилья на каркасе ЛСТК, в т.ч. многоквартирных домов высотой до шести этажей (наиболее распространённым является трехэтажный дом).
Однако всё это пока на уровне статистической погрешности в общем объеме жилищного строительства. В Белгородской области возведение индивидуального жилья на каркасе ЛСТК началось только в 2019 году. Причем технологии имеют специфику.
1. В одном из домов помимо каркаса использована кладка из блоков. Стена из блоков возводится внутри каркаса и не выполняет несущую функцию. Бессмысленна она и в качестве ограждающей конструкции, поскольку эту роль выполняет сэндвич-панель.
При этом сэндвич-панель крепится снаружи каркаса (такой подход имеет широкое распространение при строительстве сооружений промышленного, сельскохозяйственного, коммерческого назначения).
Таким образом, мы видим некую «гибридную» технологию. Причем это вариант, если исходить из анализа имеющихся в разных регионах примеров, не имеет аналогов.
Достоинством использования сэндвич-панели для утепления является то, что при этом нет возможности для возникновения «мостиков холода». Для крепления слоя изоляционного материала при этом не требуется дополнительной обрешетки.
Достоинством использования блоков является ощущение стены дома как капитальной, надежной. Устраняется возможная «гулкость» конструкции. Для того, чтобы повесить на стену тяжелую полку или большой телевизор не требуется «танцев с бубнами» как в случае каркаса, обшитого гипсокартоном.
Однако это оборачивается удорожанием строительства.
2. Еще один известный нам дом (в Белгородской области) построен по довольно широко распространённой технологии «двойного каркаса». Каркас в этом случае играет, по сути, роль опалубки для заполнения пенобетоном (полистиролбетоном, другими легкими бетонами).
Двойной каркас также гарантирует отсутствие «мостиков холода», поскольку два «контура» каркаса практически не соприкасаются. Внешний контур прилегает к наружной поверхности стены, но слой пенобетона гарантирует непрохождение холода внутрь помещения.
Если есть необходимость избежать применения «мокрых процессов» в строительстве, то каркас может быть заполнен иными изоляционными материалами (минеральные ваты).
3. Классический же дом на легком металлокаркасе строится с использованием так называемого термопрофиля, т.е. профиля, в котором в определённом порядке сделаны просечки. Считается, что прохождение холодного воздуха через просечки значительно удлиняет путь воздушного потока, исключая «мостики холода».
Однако проверки тепловизором свидетельствуют, что места с повышенным теплообменом в «пироге стены» остаются, поскольку металл имеет очень высокую теплопроводность.
Для повышения энергоэффективности здания на каркасе ЛСТК с применением термопрофиля представляется целесообразным использование дополнительного слоя утепления по всему внешнему контуру здания.
Это, разумеется, приводит к удорожанию строительства.
Тем не менее, оба последних подхода имеют широкое распространение. Каждый производитель находит подходящее для него экономичное решение. Как видно из первого примера, имеются также индивидуальные подходы.
Впрочем, продаются, как правило, готовые дома, а не технологии. Поэтому разговор об особенностях различных вариантов применения ЛСТК рассчитан на специалистов либо дотошных пользователей, желающих точно знать, что же такое им продают.
