Одним из основных направлений сборки металлоконструкций и развития техники производства и монтажа строительных стальных конструкций является изменение процесса монтажа сооружений в процесс быстрой сборки металлоконструкций из значительных по размеру частей строительных стальных конструкций повышенной заводской готовности.
Одним из основных направлений сборки металлоконструкций и развития техники производства и монтажа строительных стальных конструкций является изменение процесса монтажа сооружений в процесс быстрой сборки металлоконструкций из значительных по размеру частей строительных стальных конструкций повышенной заводской готовности.
Повышение заводской готовности отправочных частей строительных стальных конструкций обеспечивается использованием болтовых соединений строительных стальных конструкций вместо сварных.
Низкая эффективность сварных монтажных соединений по сравнению с соединениями на высокопрочных болтах обусловлена рассредоточением монтажной сварки по нескольким узлам с малым объемом работ по сборке металлоконструкций.
Это ведет к заметным затратам времени на организацию сборки металлоконструкций, в частности, рабочих мест. Постановка же болтовых соединений выполняется монтажником в процессе сборки металлоконструкций, без потерь времени. Кроме того, геометрическая форма строительных стальных конструкций с соединениями на высокопрочных болтах обеспечивается на заводе-изготовителе строительных стальных конструкций совмещением отверстий в монтируемом при сборке металлоконструкций сооружении, что минимизирует работы по проверке болтовых соединений и геодезическому контролю на строительной площадке.
Наиболее эффективными монтажными соединениями на высокопрочных болтах являются фланцевые, так как их число, по сравнению с фрикционными, уменьшается в 3 – 6 раз, в зависимости от вида строительных стальных конструкций. Также исключаются операции по подготовке контактных поверхностей для болтовых соединений, уменьшается число и масса стыковых элементов соединения на высокопрочных болтах, отсутствуют отверстия в тяжелых основных деталях, содержащих болтовые соединения.
